深圳彭友

12 号线：抗战时期中原儿女西北移民。人口沿陇海铁路大规模西迁是由三大历史事件造成的：一是1937 年“七七事变”后，日本开始大规模侵华，群众往西安等大后方逃亡。根据史料记载，抗战期间逃离家园的民众超过一亿，而当时的中国总人口也就四亿四千万。在这样的背景下，彭氏人口的迁徙规模显然是很大的。出发地：主要是日寇占领区。迁徙至全国各地。二是国民政府“以水代兵”，1938 年扒开黄河花园口。一泻千里的的黄河水，淹没豫、皖、苏3省44县市，1250万人受灾，死亡89万余人，灾区民众纷纷逃离。三是1942 年的中原大饥荒，再一次激起了中原灾民大规模的西迁浪潮，1942 年（民国三十一年）河南省发生了近百年来罕见的惨绝人寰的特大灾荒，米珠薪桂，饿殍载道。而当年的关中平原，则风调雨顺，获得了大丰收。当时河南省有3000 万人口，1942—1943 年因灾荒而死亡者，据官方统计竟达300 万之多。多灾多难的中原人民辗转洛阳，或扒火车，或步行，沿陇海路的方向前往西北“大后方”。据估计，豫、皖、苏三省共有390 万人逃离家园，其中以河南人占绝大多数，背井离乡，他们一路乞讨，远的一直逃到甘肃、青海、宁夏、新疆等省，从中原到西北，蔓延着一幅长长的饿殍图。

即使到现在，沿陇海铁路的西北城镇，河南人都占了很大比例，渭南、西安、咸阳占三分之一，宝鸡、天水甚至超过二分之一，以致西宁、兰州都有很多河南人，新疆每6 个人中，就有一个河南人。很能说明这个问题的是，豫剧大师常香玉，就是在西安、天水、兰州唱红的。著名作家李准的《黄河东流去》，全面记录了河南人的逃亡苦难史。这期间，彭姓人口的迁徙出发地：豫、皖、苏，到达地一部分往甘肃、青海、宁夏、新疆等地，一部分往湖广、四川等地。13 号线：闯关东。“关东”最早是指函谷关、潼关以东地区，“关东”作为汉字文化圈的地理专有名词源自中国先秦时期。但随着时代变迁，“关东”在中国的意涵有所变化，自明代至今，“关东”泛指山海关以东的地区。“闯关东”是中国近代向东北移民的略称，闯关的以山东、河北、河南、山西、陕西人为多，而其中又以山东人为最。光绪三年、民国十八年、民国三十一年三次大灾荒，内地居民扶老携幼，成群结队，逃荒到东北，以投靠亲友，开种荒地。1923—1930 年间移入东北达300 万人，1937 年一年就达到70 万人。可以说，今天东北超过八成人的祖先，都是那个时期的